Trabalhistas recebem alerta para "agir rápido" enquanto o Reino Unido luta contra a crise dos veículos elétricos

O Reino Unido está caminhando para um "gargalo crítico" nos veículos elétricos, já que mecânicos são forçados a recusar trabalho devido à falta de treinamento. Enquanto o governo continua a pressionar por um futuro com zero emissões líquidas sob o comando de Ed Miliband , especialistas alertam para a escassez de técnicos em veículos elétricos, o que pode representar uma séria ameaça a esse sonho. Nesta semana, o Departamento de Transportes anunciou um subsídio de £ 650 milhões para reduzir os preços dos veículos elétricos , economizando até £ 3.750 para as famílias britânicas ao atualizarem ou migrarem para veículos elétricos.

Isso levantou preocupações de que isso poderia agravar a lacuna de qualificação existente, aumentando a demanda com, aparentemente, pouca consideração pelos efeitos colaterais. Andrew Jervis, CEO e cofundador da ClickMechanic , disse que a medida "corre o risco de alimentar um aumento no número de veículos elétricos sem resolver um gargalo crítico". " Simplesmente não há mecânicos treinados suficientes para mantê-los na estrada", disse ele ao Express.

Em 2024, aproximadamente 58.800 técnicos no Reino Unido estavam qualificados para trabalhar em veículos elétricos, representando 24% da força de trabalho total, de acordo com o Instituto da Indústria Automotiva (IMI).

Com menos de um quarto dos mecânicos do Reino Unido atualmente qualificados para trabalhar com veículos elétricos, o país está a caminho de um déficit de 3.000 técnicos treinados até 2031, aumentando para 16.000 até 2035, alertou o IMI.

Os mecânicos também revelaram que as pessoas já estão esperando meses apenas por "consertos simples", pois não conseguem encontrar ninguém qualificado para trabalhar em seus veículos elétricos .

Kyriacos Procopiou, proprietário da M PRO DIAGNOSTICS, disse que foi forçado a recusar empregos porque não tinha o treinamento correto, deixando os veículos elétricos acumulando poeira nas calçadas.

Ele disse ao Express: "Tive que recusar mais trabalhos com veículos elétricos no ano passado porque atualmente não estou treinado para trabalhar neles.

"É frustrante. Já existe uma demanda clara, mas sem as qualificações certas, mecânicos independentes como eu simplesmente não conseguem assumir esse trabalho.

"Já ouvi falar de proprietários de veículos elétricos que esperaram semanas ou meses por reparos simples porque não havia técnicos treinados suficientes para atender a todos."

Kyriacos pediu uma ação urgente para resolver a lacuna de qualificação, que, segundo ele, "só vai aumentar" se os mecânicos não forem treinados para atender ao iminente aumento da demanda .

Ele disse: "Agora que o governo está oferecendo até £ 3.750 de desconto em novos veículos elétricos, ainda mais pessoas farão a troca, o que significa que essa lacuna de qualificação só vai aumentar, a menos que ajamos rápido."

A doação recém-anunciada pelo Partido Trabalhista também atraiu críticas da oposição, que argumenta que o secretário de energia e emissões líquidas zero "levará o país à falência" com seus planos ecológicos.

Claire Coutinho, secretária de energia paralela e emissões líquidas zero, acusou o Sr. Miliband de querer aumentar impostos e contas para realizar seu próximo sonho de zero.

Ela disse ao Express: "Ed Miliband nunca se cansa de gastar o dinheiro dos outros. Toda a sua abordagem é aumentar impostos e as contas das pessoas em nome da neutralidade carbônica."

"É por isso que Kemi e eu temos sido honestos ao afirmar que atingir zero emissões líquidas até 2050 é impossível sem levar o país à falência. O custo de vida tem que vir em primeiro lugar."